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Peter Hürzeler

Seit über einem Jahrhundert verbindet der Lötschbergtunnel die Kantone Bern und Wallis – und mit ihm der BLS-Autoverlad, der besonders in Ferienzeiten zu einer unverzichtbaren Lebensader geworden ist. Was 1926 mit provisorisch auf Güterwagen verladenen Strassenfahrzeugen begann, entwickelte sich Schritt für Schritt zu einem leistungsfähigen Verkehrssystem. Spätestens ab dem Sommer 1960 etablierte sich der Autoverlad als fester Bestandteil des Alpenverkehrs, mit eigens konstruiertem Rollmaterial und stetig wachsender Bedeutung. Die Einführung von Pendelzügen in den 1960er-Jahren markierte zudem einen Meilenstein in der Entwicklung, die bis heute anhält. Der BLS-Kenner Peter Hürzeler zeichnet diese faszinierende Entwicklung detailreich nach. Neben der historischen Aufarbeitung widmet er sich auch dem Rollmaterial, den infrastrukturellen Herausforderungen und den verkehrspolitischen Hintergründen. Ein fundierter und zugleich lebendiger Einblick in ein Stück Schweizer Verkehrsgeschichte.

LOKI Spezial Nr. 59 «Alle 30 Minuten 15 Minuten Pause»

Die Geschichte des BLS-Autoverlads am Lötschberg

Peter Hürzeler

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