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Die AlpTransit Gotthard AG hat das Projekt der neuen Gotthardachse von Beginn weg mit einer Buchreihe begleitet. Mit dem dritten Band ist die fundierte Dokumentation nun komplett erhältlich. Sie liefert viele Hintergrundinformationen zum Jahrhundertbauwerk in den Schweizer Bergen - nicht nur für Bahnbegeisterte.

 AlpTransit Gotthard AG

Set: Gotthard-Basistunnel - der längste Tunnel der Welt

Am 1. Juni 2016 übergibt die AlpTransit Gotthard AG den Gotthard-Basistunnel den SBB zur Inbetriebnahme. Zu diesem Anlass erscheint der dritte und letzte Band der Trilogie «Gotthard-Basistunnel – der längste Tunnel der Welt». Das reich bebilderte Buch zeigt auf, was alles notwendig ist, damit aus einem Rohbautunnel ein Bahntunnel wird. Unter dem Gesichtspunkt Herausforderungen und Lösungen werden die Rohbau-Ausrüstung und die Bahntechnik thematisiert. Aber auch die Inbetriebsetzung und der zukünftige Betrieb des längsten Tunnels der Welt werden beleuchtet. Die ATG-Buch-Trilogie ist das würdige Zeitdokument zum Abschluss des Baus des Gotthard-Basistunnels.

Bahn frei durch den Gotthard-Basistunnel

Gotthard-Basistunnel - der längste Tunnel der Welt, Band 3

Pacchetto: La Galleria di base del San Gottardo - la galleria più lunga del mondo, 3 libri

Dopo 17 anni di lavori, il 1° giugno 2016 la nuova Galleria di base del San Gottardo ha aperto ufficialmente i battenti. Con i suoi 57 chilometri, è la galleria ferroviaria più lunga del mondo. Ma la Galleria di base del San Gottardo è anche un capolavoro di ingegneria e comunica al mondo intero i valori tipici del nostro Paese, quali creatività, innovazione, precisione e affidabilità.
Vista l’entità di questo progetto, AlpTransit San Gottardo SA ha deciso di documentare con una serie di libri le varie fasi di realizzazione, dalla progettazione alla costruzione, fino all’inaugurazione finale. Nel 2002 è uscito il primo volume della trilogia sulla Galleria di base del San Gottardo, incentrato sulla lunga e intensa fase di progettazione e sull’inizio dei lavori di costruzione.
Il secondo volume, pubblicato nel 2010, esplora invece il mondo affascinante della costruzione di gallerie, affrontando varie tematiche inerenti alla realizzazione della Galleria di base del San Gottardo e delle relative vie d’accesso, e culminando con la caduta del diaframma principale il 15 ottobre 2010.
Il terzo volume della trilogia, infine, illustra come due canne scavate nella montagna diventino una galleria ferroviaria funzionante. Dal punto di vista delle sfide e delle soluzioni si affrontano le tematiche dell’attrezzatura di costruzione grezza (impianti meccanici ed elettromeccanici, ventilazione ecc.) e della tecnica ferroviaria (binari, linea di contatto, alimentazione di corrente di trazione e di corrente per gli impianti tecnici, cablaggi, impianti di telecomunicazione e radio, sistemi di sicurezza e automazione, tecnica di comando ecc.). Ma anche le fasi di messa in servizio ed esercizio della galleria più lunga del mondo vengono illustrate esaustivamente.

Via libera alla Galleria di base del San Gottardo (Volume 3)

La Galleria di base del San Gottardo - la galleria più lunga del mondo

Der neu gestaltete erste Band der Gotthard-Trilogie beschäftigt sich mit den Anfängen des Jahrhundertprojekts AlpTransit Gotthard. Er zeigt auf, wie viel Planungs- und Vorbereitungsarbeiten in einem grossen Bauprojekt stecken. Daneben macht er auch die Verkehrsgeschichte am Gotthard zum Thema und zeigt im Essay 'Mythos Gotthard' auf, warum gerade diese Gegend für die Schweiz eine grosse Bedeutung hat. Projektbeteiligte und Vertreter der betroffenen Regionen kommen zu Wort. Das reich illustrierte Buch ist ein Zeitdokument, das weit über die Technik und Politik hinausgeht.

Die Zukunft beginnt

Gotthard-Basistunnel - der längste Tunnel der Welt

Mit dem Hauptdurchschlag am 15. Oktober 2010 wurde die Vision des längsten Tunnels der Welt Realität. Über 150 km Tunnel, Stollen, Querschläge und Schächte mussten ausgebrochen werden, damit der 57 km lange Gotthard-Basistunnel künftig betrieben werden kann.

Der zweite Band der geplanten Trilogie dokumentiert die Entstehung des Jahrhundertbauwerks. Das Buch gibt einen Einblick in die faszinierende Welt des Tunnelbaus und beleuchtet verschiedenste Themen rund um den Bau des Gotthard-Basistunnels. Es vermittelt einen Überblick über das gesamte Projekt und zeigt auf eindrückliche Weise, mit welchen Herausforderungen die Projektbeteiligten während der Bauphase konfrontiert waren.

Bis zur Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels steht nun die bahntechnische Ausrüstung im Vordergrund, welche Gegenstand des dritten Bandes sein wird.

Das Jahrhundertbauwerk entsteht

Gotthard-Basistunnel – der längste Tunnel der Welt

Con la costruzione delle linea di base attraverso il San Gottardo, AlpTransit sta realizzando un’opera epocale: Già più volte definita l’opera del secolo, la Galleria di base del San Gottardo rappresenta, con i suoi 57 chilometri di lunghezza, l’arteria principale del nuovo collegamento ferroviario nord-sud attraverso la Alpi ma è anche l’immagine di una nuova politica dei trasporti sostenibile. Fra circa 12 anni i treni passeggeri del futuro sfrecceranno a una velocità fino 250 km orari attraverso questa galleria più lunga del mondo. 
Di fronte all’eccezionalità delle dimensioni di questa opera ingegneristica, AlpTransit San Gottardo SA ha deciso di accompagnare la realizzazione dell’opera con una collana di libri, per consentire a un ampio pubblico di lettrici e lettore di seguire la nascita di questa galleria passo per passo, avvalendosi di informazioni di prima mano. Sono le testimonianze dei responsabili dei trasporti, della politica, della tecnica, della pianificazione e realizzazione, nonché degli ingegneri e degli specialisti che hanno partecipato alla costruzione ad aprirci gli occhi sui molteplici aspetti tecnici della costruzione, della geologia, della politica dei trasporti e sulle questioni sociali che influito e determinato la nascita di quest’opera eccezionale, epocale.
Nel volume intervengono anche le regioni direttamente interessate e i loro abitanti. Ricco di illustrazioni, con il San Gottardo inserito nel suo contesto simbolico “nazionale”, grazie a contributi storici e a un saggio di Orazio Martinetti che mettono perfettamente in luce il “mito del San Gottardo” questo libro rappresenta anche un documento sulla Svizzera contemporanea con aspetti che meritano attenzione almeno quanto le vicende politiche o gli elementi meramente tecnici. 


Inizia il futuro

Il 15 ottobre 2010, con l’abbattimento del diaframma principale, la visione è diventata realtà, il progetto della galleria più lunga del mondo è stato concretizzato. Per il futuro funzionamento della galleria di base della lunghezza di 57 chilometri ha dovuto essere scavato un sistema di oltre 150 chilometri fatto di gallerie, cunicoli, collegamenti trasversali e pozzi.

Il libro offre uno sguardo sull’avvincente mondo delle costruzioni sotterranee, mettendo a fuoco tematiche e aspetti diversi che hanno condizionato la costruzione della Galleria di base del San Gottardo. Presenta un’ampia panoramica dell’intera opera mostrando quali incredibili sfide siano state affrontate dai numerosi partecipanti durante la fase di costruzione.

L'opera del secolo diventa realtà